Detener el tiempo

"Todo está en calma y sinembargo este mundo tal y como lo vemos está sucediendo" 

Pablo de Tarso

Detener el tiempo, girar sobre sí, percepción relativa sobre lo que está sucediendo, buscando la forma buscamos tiempo. 

Lograr la ausencia en una vigilia paradógica, haciendo de lo fugaz una sorpresa, lo no visto de los instantes perdidos, atracción por el movimiento, hacer de la luz una sombra del tiempo, la conformación incierta de los tiempos intermedios, inventar mis propias relaciones temporales, realizar un ordenamiento propio de prioridades y de objetos de afecto.

Mirar lo que uno no miraría, escuchar lo que no oiría, lo banal, lo ordinario, lo cotidiano.

Hábitats y Ordenamiento

Hábitats: forma de existencia superior y máxima materialización del espacio , el hombre enfrentado a la naturaleza produce su supervivencia y fabrica sus hábitats, formas espaciales productos de la articulación entre los elementos de un espacio.

Una estructura espacial o sistema urbano es la articulación entre

• La producción (de bienes y servicios)
• El consumo (agrupaciones del producto, vivienda, dotaciones,etcc)
• El intercambio (circulación, comercio,etc)
• y la Gestión (regulación de las anteriores)

Ordenamiento urbano
Conjunto de pensamientos, proyecciones y acciones en un espacio físico para su transformación, uso y valoración.El ordenamiento obedece a la lógica de la acción de quien la proyecta.
A los ordenamientos de carácter público se les ha  denominado Planificación, mientras que a los privados simplemente Ordenamiento.

Dinámicas de movilidad

Entre 1900 y  1930 los movimientos de compraventas o mercado del suelo urbano en Bucaramanga produjeron la expansión de los terrenos construidos  y la concentración o llenado de los ya existentes, hasta lograr lo que actualmente se conformó como el ordenamiento urbano de la ciudad.

Gracias a la expansión los terrenos rurales se convirtieron inicialmente en lotes valdios, y luego en huertos, establos y pesebreras, para posteriormente transformarse en  mediaguas, y casa solares que lograron la ocupación poblacional  de los barrios recién fundados.

Una ciudad

Una ciudad puede definirse como una creación colectiva y testimonio de los usos, costumbres, conocimientos, modos de vida de la sociedad que la constituye, y en ese sentido los vestigios arquitectónicos pueden servir de testimonio para la interpretación política de las conductas sociales.*********pagina 27-42

De Profundis

De Profundis (motete)

De Profundis (en español "desde el abismo")
 es un motete en el que se canta el salmo bíblico número 130 (129).
Se trata de un salmo penitencial que suele emplearse principalmente
 en la liturgia de difuntos.

Letra

De profundis clamavi ad te, Domine;

Domine exaudi vocem meam.

Fiant aures tuae intendentes

in vocem deprecationis meae.

Si iniquitates observaveris,Domine,

Domine, quis sustinebit?

Quia apud te propitiatio est,

et propter legem tuam, sustinui te, Domine.

Sustinuit anima mea in verbo eius;

speravit anima mea in Domino.

A custodia matutina usque ad noctem,

speret Israel in Domino.

Quia apud Dominum misericordia

et copiosa apud eum redemptio.

Et ipse redimet Israel

ex omnibus iniquitatibus eius.

Traducción

"Desde las profundidades de mi ser clamo a Ti". 

"Padre, escucha mi voz. 
Estén atentos tus oídos al sonido de mi plegaria". 

"Si tuvieses siempre presentes nuestras faltas, 
¿quién podría sostenerse erguido?" 

"Pero Tú las relegas al olvido, 
y Tu recuerdo nos sobrecoge". 

Con toda mi alma espero a mi Señor, 
en su Palabra he puesto mi confianza. 
Mi anhelo por Él es más intenso 
que el de los vigías que esperan al alba. 

Así también tú, Israel, espera al Señor, 
pues solo en Él hay auténtico Amor y verdadera Libertad. 

Él mismo redimirá a su pueblo de toda mancha. 

Algunos puntos de partida

El café se cultivaba en los suelos urbanos y en las áreas periféricas, y ello actuaba como agente valorizador de primera instancia 

 La ciudad también puede definirse: “como una creación colectiva y testimonio de los usos, costumbres, conocimientos, modos de vida de la sociedad que la construye...”1, y en ese sentido, los vestigios arquitectónicos: “pueden servir de testimonio para la interpretación política de las conductas sociales”2 y también de quienes las habitaron.

En los tres primeros quinquenios del presente siglo, la estructura urbana de Bucaramanga se modeló a partir de los siguientes elementos: su fortaleza comercial a nivel regional ligada a la producción y distribución cafetera junto con una mediana base artesanal y de servicios; su posición geoestratégica regional para la redistribución comercial y, unas tasas de crecimiento demográficas bajas pero en permanente ascenso. Ello generó una configuración espacial urbana que asimiló los efectos del relieve cordillerano el cual dispuso límites naturales tradicionalmente percibidos como muy rigurosos al oriente y occidente del casco urbano . Con un área comercial central claramente definida por importantes cruces de las vías o ejes de acceso, y una periferia que asimiló en todos los cuatro flancos del casco urbano tales límites y ejes.3

Bucaramanga, entonces, era un centro de acopio agrícola y artesanal de los municipios vecinos: con Rionegro por el norte se comerciaba el café; con Lebrija por el oeste también café, sombreros y ganado; con Girón por el sudeste tabaco, cacao y algo de oro; con Floridablanca y Piedecuesta por el sur ganado porcino, panela, maíz y arroz, objetos textiles de mimbre, fique y alfarería; y con Tona, Matanza y Suratá por el este café, harinas y ganados.4 

Los ejes viales de entrada y salida de la ciudad se adaptaban al terreno e integraban el espacio regional. (Ver mapa 3) Así, un camino prolongación de la calle Quebrada Seca (hoy carrera 15), atravesaba el “llano de don Andrés” llegaba hasta Chapinero, sitio de parada de recuas y en cuya cercanía el acaudalado negociante extranjero Lorenzo Larsen había construido su quinta; el camino continuaba por el norte hacia Rionegro y antes de llegar al municipio cafetero se bifurcaba para seguir hacia Puerto Santos, sobre el río Lebrija. De Chapinero por el nororiente otro camino buscaba el río Tona para conducir a Matanza y Suratá. Pero para estos últimos municipios existía una variante: atravesar el llano de don Andrés pasos adelante del puente del comercio (hoy carrera 15 con bulevar Bolívar) hasta “la Perla” (en la UIS) y de allí a encontrar el río Suratá en Chitota 5

1 BARCO DE BOTERO, María Carolina. Chapinero sí es estilo. En: Magazín Dominical del Espectador. Bogotá. 25 de julio de 1999 No. 818 p.2

2 GUARÍN LEÓN, Libardo. Un correo arquitectónico. En: Magazín Dominical del Espec- tador. Bogotá. 11 de julio de 1999 No. 843 p.1 
3 Néstor José Rueda, Jaime Álvarez Fuentes, HISTORIA URBANA DE BUCARAMANGA 1900 - 1930. Página 37
4BARÓN, Ana Francisca. Monografía del municipio de Bucaramanga. En: Escuela Prima- ria (ene. – jun. 1923) p. 561 – 576

5 Gaceta de Santander. Informe del inspector de caminos de las provincias de Soto y los Santos. P. 112 

Qué hacíamos antes aquí...y qué sucede ahora?

Buscando entre libros, noticias de prensa  y documentos históricos me encuentro con información de las actividades que se realizaban en Bucaramanga hace cien años, especialmente en las zonas escogida para desarrollar este proyecto.

La Glorieta del Estadio, aun antes de ser construida, ubicada en el barrio San Alonso era el paso obligado hacia la estacion del ferrocarril de Puerto Wilches, asi como hacia fabricas de Cigarrillos ,  rodeada de fincas de frutales y un lago que derramaba sus aguas a la avenida Quebrada Seca con Carrera 27. 
" Actividades como la agricultura, ganaderia y avicultura, hoy se desarrollan en zonas aledañas de Santander y Cesar , pero su comercializacion se realiza en la ciudad de Bucaramanga,principalmente en sectores como la Avenida Quebradaseca con Carrera 15, que en tiempos de antaño tambien servia de zona de paso y de intercambio  de arrieros y campesinos provenientes de Rionegro, Charta, Matanza, California, Vetas y Tona.*1

 "Al pie de un árbol, en mitad de la plaza, se expendía pasto en las tardes para el consumo de las cabalgaduras."*2

"Ciudad de comerciantes, centro tabacalero, artesanal, cafetero primero que el resto del país si se recuerda que estegrano ingresa al país por Venezuela, con un grupo dinámico de empresarios enriquecidos por un importante flujo de inmigrantes alemanes y sirio-libaneses, que conformaran con los raizales una élite regional de la que surgirán los pioneros fundadores de algunas fábricas y fabriquines y de otro tipo de empresas, incluidas las urbanizaciones modernas" *3 

"En la ciudad,  los caminos de entrada y salida aglomeraron población y en ellos se estructuraron

las ÁREAS que  se definieron por uso y función espacial. La clasificación en áreas  permitió estudiar su propia dinámica general de movilidad , es decir, de movimiento de compraventas o mercado del suelo urbano que, a su vez, permitió determinar su Expansión o Concentración."*4

 

Actualmente, los barrios San Francisco, Centro, San Alonso y Cabecera del Llano son los barrios más afectados por casos de hurto, lesiones comunes y atraco con arma blanca.

BIBLIOGRAFIA

*1 Bucaramanga Alrededor de los Hechos, SYC Editores 2010

*2 Néstor José Rueda, Jaime Álvarez Fuentes, HISTORIA URBANA DE BUCARAMANGA 1900 - 1930. Página 9.
Publicaciones UIS. 2012. Colección Temas y Autores Regionales. 
*3 Ibid. Página 14 
*4 Ibid Página 23